Wóz strażacki DG70Aerial Platform to najbardziej zaawansowany światowej klasy samochód strażacki, w którym zastosowano automatyczną skomputeryzowaną technologię sterowania PLC, która jest bardzo skuteczna i bezpieczna w zastosowaniach ratowniczych i przeciwpożarowych, szczególnie w wysokich budynkach w miastach i przemyśle naftowym.Hydrauliczny i elektryczny system sterowania został zaprojektowany zgodnie z najnowszymi międzynarodowymi standardami, aby zapewnić dobrą funkcjonalność, stabilność, bezpieczeństwo i niezawodność, dzięki czemu ta drabina obrotowa jest najlepszym rozwiązaniem do rzeczywistego gaszenia pożarów i ratownictwa w metropoliach, obszarach miejskich i wiejskich .
Podwozie marki volvo (jazda 8x4), nadwozie zawiera mechanizm obrotnicy ciągłej, wysięgnik teleskopowy, fly-jib i klatkę ratunkową.Wysięgnik składa się z czterech (6) sekcji i jednego (2) wysięgnika, które są napędzane łańcuchem i siłownikami hydraulicznymi. Wszystkie mechanizmy przyjmują sterowany elektropneumatycznie tryb napędu hydraulicznego.Zaawansowany skomputeryzowany system automatycznego sterowania jest w stanie szybko, skutecznie, płynnie i dokładnie zredukować prędkość i zatrzymać anteny przy dowolnych granicach wysięgu na dowolnej wysokości roboczej oraz jest w stanie zmaksymalizować stabilność i zasięg.
| Wymiar: (dł. × szer. × wys.) | 13600×2500×3900mm | ||
| Pełna masa | 42600 kg | ||
| Maks bieg | ≥85km/godz | ||
| saling | Struktura | Styl H | |
| wzdłużny | 8690 mm | ||
| poprzeczny | 7035 mm | ||
| Poziomowanie wysięgnika | Automatyczne poziomowanie + ręczne poziomowanie | ||
| Obciążenie klatki roboczej | 500 kg | ||
| Maks.Wysokość robocza | 70m | ||
| Maks.Promień roboczy | 24m | ||
| Konstrukcja wysięgnika | Wysięgnik teleskopowy 6 w dół + wysięgnik teleskopowy 2 w górę | ||
| pompa |
Amerykańska odśrodkowa pompa pożarnicza WATEROUS CX przepływ: 100 l/s przy 1,0 MPa80 l/s przy 1,60 MPa Kołnierz wlotowy: DN150, kołnierz wylotowy: DN100 |
| Monitor ognia |
Amerykański Elkhart: Scorpion RF 8294-EXM + SM-1250E, elektroniczny monitor kontrolny wykorzystujący wodę / pianę. Regulacja przepływu 1150 —— 4800 l/min; ciśnienie robocze 0,55 MPa. zasięg (woda) ≥55m.zasięg (piana) ≥50 m. (zasięg będzie różny w zależności od przepływu wody) Kąt obrotu ± 45 stopni; kąt w górę 90 stopni; kąt obniżenia 35 stopni. Sterowanie bezprzewodowe ≥100 m. |
| Głowa z pianki | Wyposaż w piankową głowicę monitora |
| Kontrola drogi wodnej |
Tryb sterowania drogą wodną: sterowanie pneumatyczne Pozycja to lewa strona pojazdu |
|
Ogień instalacja wodociągowa |
Część dolna: rura ze stali nierdzewnej + rura aluminiowa | ||
|
Górna część: teleskopowa fajka wodna: bezszwowa rura ze stopu aluminium Składana fajka wodna: bezszwowa rura ze stopu aluminium Miękka rura łącząca: gumowa miękka rurka |
|||
|
Woda sprzęganie |
sprzęganie | spec | Zawór |
| Zewnętrzne zaopatrzenie w wodę | 2XDN80 | Złącze węża z pokrywą | |
| Górny wlot monitora | 1XDN125 | Pneumatyczny zawór motylkowy | |
| Doprowadzenie wody z końca pojazdu | 2XDN80 | Ręczny zawór kulowy z pokrywą | |
| Typ sprzęgła: opcja szybkiego łączenia lub wolnego łączenia | |||
| elektryczny | sterowanie operacyjne gramofonu, z wygodnym fotelem | ||
| Tryb sterowania pojazdem: interfejs ekranu dotykowego, sterowanie komputerowe | |||
|
2 okrągłe światła syreny na górze kabiny syrena alarmowa w kabinie monitor kamery cofania konserwacja interfejsu radia samochodowego |
|||
|
Automatyczne wyłączanie ładowarki miernik wiatru w klatce roboczej ostrzeżenie o przeciążeniu platformy roboczej kamera wideo i nagrywanie wideo na dysku |
|||
Nasze produkty sprzedawane są na całym świecie. Możesz być spokojny o cały proces naszych produktów.
