Ciężkie wozy strażackie o dużej pojemności ze zbiornikiem na wodę 8x4 Podwozie Sinotruk
Dźwigar boczny
Cechy: wykonane ze spawania wysokiej jakości profilowanych stali, dwie podłużne belki poprzez wiele belek o intensywności połączenia nośnego o wysokiej wytrzymałości połączenia śrubowego.Belka boczna jest zainstalowana, użyj konstrukcji dźwigara, aby zapewnić, że oryginalna belka samochodowa ma równomierne naprężenie, poprawia żywotność dźwigara i zmniejsza deformację spowodowaną skręceniem elementów.
Podwozie
| Producent | Sinotruk HOWO |
| Model | ZZ5437V4667D5 |
| Typ napędu | 8x4 |
| Taksówka | Płaski metalowy przedni typ |
| Rozstaw osi | 1800+4600+1350mm |
| Maks.prędkość | 95 km/godz |
| min.średnica toczenia | <30m |
| Kąt natarcia | 16° |
| Kąt zejścia | 13° |
| Silniktyp | Sześciocylindrowy, rzędowy, chłodzony wodą silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem |
| Model | D12.42—40 |
| Maks.moc | 309kw |
| Maks.moment obrotowy | 1820N•m |
| Norma emisji | Chiny IV |
| Sprzęgło | Pociągnij, wysusz |
| Skrzynia biegówModel | Manualna, 10 biegów do przodu |
Rurociąg
| Rurociąg wylotowy |
2×DN80 zwykły wylot ciśnieniowy 1×DN50 zawór kulowy |
| Wlot ssący |
1×złącze ssące DN150 1×DN150 pneumatyczny zawór motylkowy |
| Monitoruj potok |
1 × rurociąg monitorujący DN125 1×DN125 zawór motylkowy |
| Odpływ wody resztkowej | Kurek wodny |
| Rurociąg wody chłodzącej | PTO wyposażona w rurociąg wody chłodzącej połączony z rurociągiem wlotowym. |
Nasze produkty sprzedawane są na całym świecie. Możesz być spokojny o cały proces naszych produktów.
