100pcs Rescue equipment quantity Ratownictwo chemiczne ratowniczo-ratownicze pojazd pożarniczy 4x2drive
Dźwig
Model | HIAB 122B-2CLX |
Producent | Finlandia (HIAB) |
Udźwig | 11,5 tm |
Max. znamionowa waga dźwigu | 5700 kg |
Rotacyjny moment obrotowy | 16,4kN.m |
Kąt obrotu | 410 ° (tylna strona bezpiecznego zakresu roboczego 180 °) |
Promień roboczy | 8,2 m |
Dźwigar boczny
Cechy: wykonane ze spawania stali profilowanych wysokiej jakości, dwie belki wzdłużne poprzez wiele połączeń łożyska o dużej intensywności wiązki o wysokiej wytrzymałości połączenia śrubowego. Belka boczna jest zainstalowana, użyj konstrukcji dźwigara, aby zapewnić, że pierwotna belka samochodu o jednolitym naprężeniu, poprawi żywotność dźwigara i zmniejszy odkształcenia spowodowane skręceniem elementów.
Zbiornik sprzętu
Producent | SZANGHAJ JINDUN |
Materiał | Wysokiej jakości stal Q235A łączy sekcje ze stopu aluminium |
Struktura | Spawanie, struktura kolan, skóra, podłoga, panele wewnętrzne wykorzystują odporną na korozję płaszczyznę aluminiową, nawierzchnię pedału, dach samochodu z aluminiowymi wzorami. |
Przedział przedziału wyposażenia | stopu aluminium o jakości światła, z drzwiami migawki, lekki i niezawodny. |
Struktura wewnętrzna | wewnętrzna rama do wprowadzenia technologii aluminiowych okrążeń, może zmaksymalizować wykorzystanie przestrzeni i zmienność w sprzęcie, użytkownicy mogą zażądać przydziału różnych ruchomych wsporników, karetki, obrotowej ramy i wysokiej wytrzymałości plastikowego pudełka do przechowywania i tak dalej, konstrukcji z kosmosu wykorzystanie, estetyka, łatwość obsługi urządzeń osiągnęły międzynarodowy poziom zaawansowany. |
Podwozie
Producent | CZŁOWIEK |
Model | TGM 18.290 |
Typ napędu | 4x2 |
Taksówka | Kabina załogi |
Rozstaw osi | 4425 mm |
Max. masa całkowita | 18000 kg |
Max. prędkość | 96 km / h |
Min. średnica toczenia | <15,6 m |
Typ silnika | Sześciocylindrowe, rzędowe, wysokociśnieniowe common rail, sterowanie elektroniczne |
Model | D0836LFL30 |
Max. moc | 213 kW |
Max. moment obrotowy | 1150N.M |
Standard emisji | Chiny IV |
Model skrzyni biegów | Instrukcja ZF 9S-1310 OD |
Dźwigar boczny
Cechy: wykonane ze spawania stali profilowanych wysokiej jakości, dwie belki wzdłużne poprzez wiele połączeń łożyska o dużej intensywności wiązki o wysokiej wytrzymałości połączenia śrubowego. Belka boczna jest zainstalowana, użyj konstrukcji dźwigara, aby zapewnić, że pierwotna belka samochodu o jednolitym naprężeniu, poprawi żywotność dźwigara i zmniejszy odkształcenia spowodowane skręceniem elementów.
Zbiornik sprzętu
Producent | SZANGHAJ JINDUN |
Materiał | Wysokiej jakości stal Q235A łączy sekcje ze stopu aluminium |
Struktura | Spawanie, struktura kolan, skóra, podłoga, panele wewnętrzne wykorzystują odporną na korozję płaszczyznę aluminiową, nawierzchnię pedału, dach samochodu z aluminiowymi wzorami. |
Przedział przedziału wyposażenia | stopu aluminium o jakości światła, z drzwiami migawki, lekki i niezawodny. |
Struktura wewnętrzna | wewnętrzna rama do wprowadzenia technologii aluminiowych okrążeń, może zmaksymalizować wykorzystanie przestrzeni i zmienność w sprzęcie, użytkownicy mogą zażądać przydziału różnych ruchomych wsporników, karetki, obrotowej ramy i wysokiej wytrzymałości plastikowego pudełka do przechowywania i tak dalej, konstrukcji z kosmosu wykorzystanie, estetyka, łatwość obsługi urządzeń osiągnęły międzynarodowy poziom zaawansowany. |